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9月23日

中國能建葛洲壩交投公司投資建設(shè)的

和襄高速公路交能融合項(xiàng)目

開工建設(shè)

該項(xiàng)目是安徽省首個規(guī)?；咚俾酚蚬夥こ?，也是全國首條實(shí)現(xiàn)與主體高速“同步設(shè)計(jì)、同步建設(shè)、同步投運(yùn)”的“三同步”全路域交能融合項(xiàng)目，為全國交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色轉(zhuǎn)型提供了全新范本。

和襄高速公路交能融合項(xiàng)目致力于將和襄高速打造為“用能電氣化、能源綠色化、管理智慧化”的綠色低碳高速公路標(biāo)桿工程。項(xiàng)目規(guī)劃總裝機(jī)容量約8.524兆瓦，預(yù)計(jì)年均發(fā)電量約848萬千瓦時，每年可減排二氧化碳約4170噸，節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2586噸，為沿線基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸車輛提供充足的綠色電能。

該項(xiàng)目將打造智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，構(gòu)建高效、穩(wěn)定、綠色的供配電體系，實(shí)現(xiàn)能源精準(zhǔn)調(diào)控與高效分配。系統(tǒng)可根據(jù)高速公路不同區(qū)域、不同時段的用電需求，利用人工智能算法，實(shí)現(xiàn)白天服務(wù)區(qū)高峰用電、夜間隧道持續(xù)照明以及沿線通信設(shè)備穩(wěn)定供電之間的最優(yōu)電力調(diào)配，顯著提升能源利用效率，保障電力供應(yīng)的可靠性與穩(wěn)定性。

針對隧道口復(fù)雜地形，項(xiàng)目創(chuàng)新構(gòu)建“隧道口光伏廊道”交能融合場景，將光伏組件與隧道周邊環(huán)境深度適配、巧妙結(jié)合，在保障通行安全的基礎(chǔ)上，高效利用隧道口閑置空間實(shí)施光伏發(fā)電。該廊道不僅打造出科技與生態(tài)融合的獨(dú)特風(fēng)景線，也有效拓寬了清潔能源供給渠道，最終實(shí)現(xiàn)交通通行、能源開發(fā)與環(huán)境美化的有機(jī)統(tǒng)一，為山區(qū)、丘陵等復(fù)雜地形區(qū)域破解交通與能源協(xié)同發(fā)展難題提供了新思路。

關(guān)鍵詞： 中國能建 交通光伏 分布式光伏